深圳航空空姐(深航空姐待遇如何)

大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于深圳航空空姐，深航空姐待遇如何这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

本文目录

1. 厦门航空空姐一般工资多少
2. 空姐待遇排行榜
3. 深航空姐待遇如何
4. 空姐多少岁退休退休以后都做什么工作
5. 哪个航空公司的空姐最美
6. 你认为中国哪些航空公司的空姐最美

厦门航空空姐一般工资多少

1、国际航空

月薪（按每月飞行100小时计算）：

学员：7670元

乘务员（安全员）：11900元~19100元

乘务长：16700元~22000元

2、南航总工资（按每月飞行100小时计算）

乘务员（安全员）：3800元-12100元

乘务长：16900元+

客舱经理：17000元+

3、东方航空

月薪（按每月飞行100小时算）

乘务员（安全员）：5400元-14750元

乘务长：16780元+

客舱经理：20400元+

4、海南航空

月薪（按每月飞行100小时算）

初级（见习）乘务员：6800-7700元，

正式乘务员：10230-11980元，

资深（高级）乘务员：11330-14980元，

乘务长（乘务教员）：14800-17750元

5、厦门航空

月薪（按每月飞行100小时计算）

乘务员（安全员）：1200元~17500元

乘务长：17200元~18200元+

客舱经理：19500元-23100元

6、深圳航空

月薪（按每月飞行100小时计算）

乘务员：7500元-13800元；

乘务长：11700元-16300元

7、山东航空

月薪（按每月飞行100小时计算）

乘务员（安全员）：4300元-12100元

乘务长（乘务教员）：13100元-16600元

8、四川航空

月薪（按每月飞行100小时计算）

实习生：1600-2600元；

转正见习乘务员：3400-4800元；

乘务员（安全员）：6370元-15800元；

乘务长：15400-17800元

9、吉祥航空

月薪（按每月飞行80小时计算）

乘务员：2230元-9950元

乘务长：9590元-18300元

10、祥鹏航空

月薪（按每月飞行100小时计算）

乘务员（安全员）：7000元-9500元；

乘务长：11300元+

11、春秋航空

月薪（按每月飞行100小时计算）

乘务员（安全员）：5500元-13230元

乘务长：14950元-16000元

12、天津航空

月薪（按每月飞行100小时计算）

乘务员：1500元-12700元

乘务长：13400元-15500元

13、首都航空

月薪（按每月飞行100小时计算）

乘务员：1500元-12500元

乘务长：7700元-16000元

14、河北航空

月薪（按每月飞行100小时计算）

实习乘务员：2100元；

普通乘务员（安全员）：8000元-11000元；

安兼乘（乘务长）：9800元-13500元。

空姐待遇排行榜

中国民航每家航空公司空姐工资多少你有了解过吗?你想要面试或入职的那家或那几家航空公司的空姐工资多少你是不是很想知道呢?民航15家主流航空公司空姐工资如下。

1、南方航空

乘务员(安全员)：3800元-12100元;

乘务长：16900元+;

客舱经理：17000元+。

2、海南航空

初级(见习)乘务员：6800-7700元;

正式乘务员：10230-11980元;

资深(高级)乘务员：11330-14980元;

乘务长(乘务教员)：14800-17750元。

3、国际航空

学员：7670元;

乘务员(安全员)：11900元~19100元;

乘务长：16700元~22000元。

4、厦门航空

乘务员(安全员)：1200元~17500元;

乘务长：17200元~18200元+;

客舱经理：19500元-23100元。

5、东方航空

乘务员(安全员)：5400元-14750元;

乘务长：16780元+;

客舱经理：20400元+。

6、四川航空

实习生：1600-2600元;

转正见习乘务员：3400-4800元;

乘务员(安全员)：6370元-15800元;

乘务长：15400-17800元。

7、深圳航空

乘务员：7500元-13800元;

乘务长：11700元-16300元。

8、祥鹏航空

乘务员(安全员)：7000元-9500元;

乘务长：11300元+。

9、河北航空

实习乘务员：2100元;

普通乘务员(安全员)：8000元-11000元;

安兼乘(乘务长)：9800元-13500元。

10、山东航空

乘务员(安全员)：4300元-12100元;

乘务长(乘务教员)：13100元-16600元。

11、天津航空

乘务员：1500元-12700元;

乘务长：13400元-15500元。

12、春秋航空

乘务员(安全员)：5500元-13230元;

乘务长：14950元-16000元。

13、首都航空

乘务员：1500元-12500元;

乘务长：7700元-16000元。

14、上海航空

乘务员(安全员)：7700元-12000元;

乘务长：8400元-14000元;

客舱经理：14500元+。

15、吉祥航空

乘务员：2230元-9950元;

乘务长：9590元-18300元。

深航空姐待遇如何

工资吧一般培训的时候是不开补助的而且要交17000的培训费

实习乘务员35小是之前没有小时费1500的工资

35小时以后基本1个月算上奖金6500左右吧。

乘务长8000-9000，乘务经理1W以上

（我说的是深圳本部的工资情况，不包括春运的补助）

福利吗，前两年可以住公司提供的宿舍1个月500钱很便宜的，每个月给冲300元的饭卡（食堂的饭很便宜的一个肉菜几块钱，而且有2楼自助餐15元随便吃海鲜，水果，鱼都有的），还有员工车，可以去深圳的每一个地方，接送飞行时有机组车，等等

工时嘛，飞行4天休息2天每月飞行时间不超过100小时（国家规定）飞行的班分长航线和段航线时间也不一样。

工作性质吧：乘务员，服务旅客，旅客安全

基本就这些了吧，希望能加入到我们深航大家庭

空姐多少岁退休退休以后都做什么工作

在人们的印象中，空姐年轻貌美，有礼貌，高收入，这么好的待遇一定会干到退休，按照规定，空姐如果满足条件，可以干到55岁才退休。不过有一定苛刻的条件，一般人很难达到，现实中有不少空姐不会选择干到50岁，大约30岁左右就不干了。为什么会这样呢？

一、为什么空姐不干到50岁退休

空姐这个职业是随着飞机的诞生而出现的，在全球范围内开始有空姐大约是1930年，而我国要到1955年才招聘第一批空姐。一般从事空乘行业的人可以工作到55岁，但坐过飞机的人都可以看到空姐的年龄很少超过40岁，都是20多岁的年轻女子。

为什么会出现这种现象呢？如果按照正常的退休程序，空姐如果不犯特别大的错误，基本是不会失业的，哪怕航空公司倒闭的，还会有其他的公司来并购，所以空姐会被安排到新的岗位上。

所以，那些干到近30岁的空姐往往是两种可能，一种是自己要求换岗位，另外一种是辞职。

01、当飞机乘务员的优点

在外人看来，空姐是一份很体面的工作，可以在不同国家城市之间穿梭，可以接触各界的人，拓宽人脉，可以提高见识，拓宽视野。更重要的是，空姐是一个高薪的职业。

空姐的福利待遇是基本薪金加其他福利，乘务员进入公司后，基本工资大约为3000元左右。乘务员的收入在基本工资的基础上加上飞行的小时费，还有各种补贴，津贴。

一般飞行一个小时，费用大概是20到80元。如果一天飞六个小时，就可以有120到480元。如此算下来，普通乘务员每个月收入大约6000元。

而见习乘务长每个月收入大约8000元，乘务长月收入一万多元，主任乘务长收入大约一年15万到20万。

除了工资的收入，空姐还有其他的福利，比如健康疗养，每年乘务员享有的健康疗养费全部都由公司承担。还有住房补贴、保险、养老保险的。

如果乘务员在公司工作满一年后，还可享受一定数量的全免优惠机票，包括国内的或国际航线的，这些机票可以由乘务员本人或者直系亲属、爱人、爱人的直系亲属等使用。如果全免机票使用完了，空姐及其亲属还可以享有有限次数的2.5折优惠机票。

这种种福利加起来空姐所享受的待遇是比普通工种高很多。再加上空姐是受社会尊重的人，人们都很向往这个群体。如此看来，这是极好的工作，但为何有的空姐选择中途辞职或者另换岗位呢？

02、当乘务员的不足

原来每一种职业都有它的不足之处，对于空姐来说，最大的不足是忙事业时，难以兼顾家庭，无法做到忠孝两全。如果成家立业，生了孩子，分多聚少，家庭容易出现问题。再者，整天在天空上飞，也存在着一定的安全问题。

03、可能存在的问题

凡事没有十全十美，许多提前辞职，或者要求换岗位的空姐往往有几下几种原因：

1、身体的原因

空姐的工作时间不能像普通人一样早睡早起，她们的作息是根据工作情况而定的，如果被安排飞夜班，那意味着晚上就不能休息，如果碰上节假日，乘务繁忙时需要经常加班，有些人的身体会吃不消，如果不是体质较好，可能会生病。

倘若年轻还好，一大早出门飞到晚上11点下班，还能出去玩一会儿，即使一天不睡觉，也能挺过去。但是长时间这样身体就会吃不消，每年航空公司都会例行体检，如果身体出了问题，肯定是要停飞的，然后辞职。

2、家庭的原因

空姐到了一定年龄必定要谈婚论嫁，如果结了婚，生了孩子，再去干空姐这一行业就不现实了。如果结婚后经常在空中飞，长久以往，必定会影响夫妻间的感情。当然有了，孩子经常不在孩子身边，对孩子的成长也不利，所以有些人一旦结婚了，就考虑换工作，或者调换岗位。

3、感情原因

空姐长得高挑貌美，通过训练行为举止得体，语言温和，再加上都是年轻女子，难免会和同事、旅客产生一些感情，如果感情生活没有处理好，弄出什么不雅的事情，或者传出风言风语，那么她们就得考虑辞职了。

大约因为以上的原因，大部分空姐在30岁左右的时候就离开了工作岗位，重新选择新的工作，当然，如果愿意，也可以做到40岁，前提是不能生孩子，因为航空公司不可能等你几个月。

二、退役后的空姐会干什么？

空姐的青春都用在了机场上，如果在30岁的时候辞职去从事其他工作，就意味着必须从头学习，大部分人会认为生不如熟。不少人选择还是继续留在机场上班，比如

1、当地面的安检人员、调度人员

有一个朋友经常出差，在飞机上认识了一位空姐，被她的美貌和温柔所吸引，他是一位部队的军官，在部队的机场上与她相识后，两人有了联系，后来两人建立起恋爱关系。

那年女朋友28岁，他们恋爱两年，打算走入婚姻的殿堂，朋友建议女朋友辞去空姐的工作或者想办法改变工作性质，经过努力，结婚后的妻子就成了机场的安检人员，结束了在天空飞翔的日子。

因此，空姐离开岗位后，第一选择是到机场其他部门工作。

2、做模特、形体培训师

空姐本身的身体条件好，长得漂亮，身材高挑，气质佳，又曾经受过专业的礼仪培训，给人一种温柔文雅的感觉。这身优越的条件，适合当模特，有的做平面模特，平面模特不要求走台步，也可以做淘宝店的模特、车展的模特，这些都能充分利用她身体形体上的优势，只要穿上好看的衣服，足够漂亮就可以，有的到公关部门上班。

当然有的会利用自己所学的知识，以及自身在礼仪方面的经验到模特公司当形体培训师，如果经常走国际线，英语交流能力好，还可以到外事部门上班。

3、做网络主播成为网红

如今是电商时代，自媒体的流行，让不少退役后的空姐可以利用靓丽的颜值来吸引粉丝，做起网络主播。

现在网络的力量很强大，只要有一张漂亮的脸孔，如果去当主播，就会吸引不少的粉丝关注，再加上磨练自己的才能，提升自己的能力，就可以通过做主播带货来赚钱。

特别是那些美妆博主，当粉丝量达到一定数目后，就能接到广告，一次的广告就相当于一个月的房租，如果一个月能多接几个广告，收入就非常可观了。

4、进入传媒行业

有的空姐有演员梦，如果从小有一定的才艺，也可以考虑进入娱乐圈，当演员、歌手或者舞蹈家。当然有进入传媒行业不容易，必须自身有过硬的素质，有一定的心理承受力以及对这个行业的热爱，要做好失败的准备，毕竟成为知名的演员不容易。

5、继续深造

有的空姐有一颗向上的心，在离开工作岗位后，她们可以继续深造读研究生，再从事其他的行业。通过继续上学，提升自己的能力，考各种各样的证书，在这个竞争力大的社会中才能博得一席之地。

当然，有些空姐退役之后，遇到了一位白马王子，对方如果是富二代，家中经济宽裕，不需要空姐再继续出去工作，她们也可以选择在家养儿育女，当起富太太。

这些空姐都是中途辞职退役的，往往都没干到退休的年龄。不排除有个别人有牺牲奉献的精神，她们愿意在空姐的岗位上干到退休，这部分人自然不再是简单的乘务员，可能已经成为了乘务组中的领导。像她们退休以后会从事什么行业呢？

因为到自然退休年龄，空姐已经50岁左右了，此时人老珠黄，很难再靠面孔身材去养活自己，所以他们退休后往往有几种去向：

1、退休后想继续工作，被公司返聘

对于一些老空姐，如果觉得退休后的生活太过单调，家庭经济一般，孩子不怎么争气，那么也可以选择重新返回公司，她们有足够的威信和经验，可以带领年轻的新人，教她们处理意外的事情，给年轻的空姐们提建议，帮助新一代的空姐更快成长。

2、到航空学校当客座老师、顾问

随着航空业的飞速发展，航空服务教育产业也越来越红火，教育规模不断扩大，因此需要更多的有经验，有能力的老师。那么当了几十年的空姐，如果愿意到学校当老师，许多航空学校是敞开大门欢迎的。

这些老空姐们有丰富的经验，学校能招聘到他们当老师，那是一块招牌，是学校的宝。不过选择走这样的路的老空姐往往不多。

3、退休回家带孙子、旅游

能干到退休的空姐，人数不会太多，若干年的飞行给她们带来丰厚的资金，高额的退休金能有力的保障他们的生活，等到她们退休的时候时常衣食无忧，所以她们的生活常常可以随心所欲。

有的选择回家与亲人团聚，弥补之前对亲人的欠缺，有的回家帮孩子带孙子，享受天伦之乐。有一部分人与老伴一起来一场说走就走的旅行，虽然以前在飞机上到处飞，但是真正旅行的时间往往不多，所以可以在退休之后好好享受一下。

结语：

只要金子就会发光，无论是年轻时的提前退役，还是一直干到退休后的空姐，只要她们有能力，有素质，未来的路很宽。当然，最重要的还是有一颗热爱生活的心，不断为了梦想而努力！

哪个航空公司的空姐最美

M爱生活爱飞机M

美人卷珠帘，深坐颦蛾眉。

空姐是客机的女性服务人员，端庄秀丽，面容姣好，具有空中服务方面的专业修养，简单来说就是年轻、美丽、气质。

要说哪个航司的空姐最美应该是不好说的，我想更多的是靠衣装，各有各的审美：

南航（ChinaSouthernAirlines）：

芙蓉红色的V字领，看起来高雅端庄又不乏干练，金线勾勒的领边和袖口更显活泼亲切。

东航（ChinaEasternAirlines）：

海军蓝营造出的稳重点缀以正红色配饰，经典中透出热情，展现优雅的东方气质与时尚的海派风格。

厦航（XIAMENAIR）：

颜色清新的天蓝色制服融合了复古元素与现代简约的时尚，俏皮的小帽带有“一鹭高飞”航徽，衣袖为“国际范儿”的七分袖，勾勒出更加高雅、自信、干练的空乘形象。

深航（ShenzhenAirlines）：

改良版旗袍样式宝蓝色制服镶嵌白边的简约小立领，既彰显了浓厚的民族风情，又增加了服饰的设计感。长袍侧面缀以白色的深航LOGO，细致的裁剪将各位空乘小姐的身材修饰的更加修长。沉稳雅致的风格又透着大气的国际范儿。

海航（HainanAirlines）：

以旗袍形状做为基底，领口祥云漫天，下摆江洋海水，独特的中袖设计和空乘贝雷帽既温婉又干练，将中国风与国际时尚巧妙结合，别有韵味。

川航（SichuanAirlines）：

最经典的旗袍样式制服，在领口、开襟等处均饰以蜀绣刺绣花边，以紫红色和群青色交相呼应，尽显川韵旗袍的美丽与优雅，在不知不觉间就传达了中国文化的风韵。

春秋（SpringAirlines）：

斜襟滚细边的绿色马甲配上采用了中式立领的白色衬衫、暗门襟和七分袖造型，并进行了西式“公主线”的裁剪分割方式。整个系列都采用了中式“云”型盘扣作点缀，使得整体穿着得体大方、富有韵律美。

奥凯（OkayAirways）：

以奥凯蓝、国际灰及白色进行诠释的夏季连体裙装，简洁的收腰款式，搭配带有奥凯航空祥云logo的腰带拉长腰线恰到好处的勾勒出乘务员曼妙的身姿，靓丽活泼，反应出奥凯人的精致。

韩亚（AsianaAirlines）：

从韩国传统服装彩缎韩服设计而来，以灰与褐为基础色，清新不躁热，用彩色条纹和韩国传统图案做点缀，吸引乘客的视线，很具有亲和力。

阿联酋（EmiratesAirlines）：

米色套装加上标志性的红色帆船帽，挂着一条白色的丝巾，极具阿拉伯传统风情，戴上面纱后的空姐更是自带神秘感的美人。

世界上有这么多家航司，每家航司有好几套制服，或热情或端庄，或艳丽或朴素，各有各的特色，以上就是我觉得看上去比较舒服、放松的空姐制服。美不美你说了算。

M爱生活爱飞机M

你认为中国哪些航空公司的空姐最美

瑞丽航空的最漂亮。搭乘重庆飞西安的航班，亲眼目睹过中国最美空姐的真人容貌，见配图。图片选自头条搜索引擎。

关于深圳航空空姐到此分享完毕，希望能帮助到您。