随着时代的发展，科技工业水平也在不断迈向崭新的台阶。大家都知道，工业发展虽然会推动人类社会的科技化和现代化，但是同样也会给自然环境造成不可逆的损害。目前，世界上很多发达国家已经开始推动绿色新能源的发展，以天然气、风电、太阳能为主，全面取消了火电的使用。而我国由于人口基数大，电力消耗量大，目前仍然依赖老式的火电厂发电。新能源产业成为新时代的主角虽然我国目前的主要发电方式
随着时代的发展，科技工业水平也在不断迈向崭新的台阶。大家都知道，工业发展虽然会推动人类社会的科技化和现代化，但是同样也会给自然环境造成不可逆的损害。目前，世界上很多发达国家已经开始推动绿色新能源的发展，以天然气、风电、太阳能为主，全面取消了火电的使用。而我国由于人口基数大，电力消耗量大，目前仍然依赖老式的火电厂发电。
新能源产业成为新时代的主角
虽然我国目前的主要发电方式还是火电厂发电，但是在新能源的道路上我们也同样在勇往直前。为了加速绿色新能源的研发和进步，我国对新能源汽车等新兴绿色行业进行了很大程度上的补贴，这使得了我国的新能源汽车行业逐渐呈现了百花齐放的态势。
新能源汽车与传统的油汽车相比，在续航上存在着很大的问题。新能源汽车的续航能力弱，经常跑高速需要停在充电桩充电，而且充电效率也是一个问题，有的车需要十几分钟，有的需要半个小时甚至更多。而汽油车一分钟就充完了，直接就继续跑路了。
宁德公司研发出续航1000公里的新能源电车
为了解决新能源汽车续航差的问题，我国的宁德时代公司投入了不少精力对新能源电车进行改良研发。在近期，宁德时代终于取得了成功，在发布会上正式表示，已经研制出了第三代的无模组电池包麒麟电池。官方表示，这款电池的续航能力达到了1000公里，并且充电效率也得到了大幅增强，预计在明年开始实行量产并正式上市。
油车时代快要结束了
很多网友认为，新能源汽车如果续航能力得到了解决，那么离汽油车时代的终结就不远了。那么事实真的是这样吗？就目前来看，新能源汽车的缺点越来越少，如果续航问题解决，那么剩下最大的问题就是充电桩的普及问题了。而转过眼来看看油车，很多人其实都已经唉声叹气了，现在加满油的价格确实让很多上班族有些负担不起了。
为了低能减排，新能源车一定是未来发展的大方向，油汽车最终是肯定会被淘汰的。虽然我国目前还没有明确表示什么时候正式禁止油车，但是新能源的市场已经展现出了光明的前景，油汽车的时代是肯定有终结的一天的。
日本或成最大输家
那么，如果油汽车的时代走向了衰落，谁会受打击最大呢？那无疑是日本了。由于地理原因，日本的电力十分昂贵，如果日本全面取消油汽车改为使用新能源电车的话，那么国内的电力显然是不够用的，这会导致电价高涨，人们对新能源车的购买欲望肯定会更低。
再加上日本本身就是老牌的汽油车工业强国，在油汽车方面有着巨大的优势，如果油汽车全面衰落，那么日本车就会出口严重受阻，自然受损严重。所以说，尽管日本在油汽车方面是数一数二的佼佼者，但是一旦换赛道的话，日本显然是有些跟不上队的。而转过来看，我国的电力并不存在这种问题，我们在新能源发展上还是存在一定优势的，目前我国国内的新能源发展势头也很好，宁德时代的这次新研发成果也是加速了我们新能源道路的进程，是新能源发展的中的“大功臣”。
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